道依茨增压器和增压器之间的差异
道依茨增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
道依茨增压器,活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度,使更多的空气充填到气缸里,从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外,还可改良发动机的高度特性。
道依茨增压器和增压器之间的差异
改装涡轮增压器与增压器相比,涡轮增压器的响应时间更长。原因是在发动机获得更多动力之前排气需要积累。但是,增压器只要运转就会为发动机提供额外的动力。如果皮带正在移动,则功率会增加,并且每当发动机开启时皮带都会移动。
涡轮增压器和增压器都是汽车发动机的附加装置,通过增加空气压力来增加动力。通过强制更多的空气进入每个燃烧循环,所产生的燃烧更强大,因此由于每个活塞发射的增加的力而使得发动机更强大。
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